Důvody a řešení přehřátí servomotoru
Důvody přehřátí servomotoru jsou následující:
1) zatížení je příliš velké;
2) chybějící položky;
3) obstrukce vzduchových kanálků;
4) Doba chodu při nízké rychlosti je příliš dlouhá;
5) Napájení je příliš velké.
Podle principu servomotoru je pro snížení tepla motoru nutné snížit ztrátu mědi a ztráty železa. Snížení ztráty mědi má dva směry, které snižují odpor a snižují proud, což vyžaduje, abychom si vybrali motor, který má menší proud. Pro dvoufázový motor můžete použít paralelní motor bez paralelního motoru. To však často odporuje požadavkům na točivý moment a vysokou rychlost. U vybrané elektřiny by zařízení mělo plně využívat funkci automatického řízení průtoku a offline funkce měniče. Dřívější snímač automaticky snižuje proud při statickém motoru a druhý pouze zkracuje proud. Ovšem rozdělovač, jelikož proudový průběh je blízko sinusové, je v motoru méně harmonických a méně tepla. Není mnoho způsobů, jak snížit ztráty železa. Úroveň napětí závisí na ztrátě železa, proto byste měli zvolit vhodnou úroveň jízdního napětí.
Současně musíme zvážit vysokou rychlost, stabilitu a teplo, hluk a další ukazatele.